Économiser chaque centime pour votre laissez-passer pour le parc à vélos ? Gardez-le dans la banque, BoXXer Select est construit sur le même châssis que BoXXer Ultimate et dispose du ressort pneumatique DebonAir ™ spécifique à la DH. Le fluide d'amortissement Maxima Plush éprouvé en course et l'amortisseur Charger™ RC offrent des performances hors du commun avec une compression à basse vitesse et un réglage du rebond.
Référence: SR-F090/BK
Support de repose-pieds réglable en aluminium 7075 pour Sur-Ron LB-X et Segway X260. La surface est oxydée.
Référence: 31350-YQ2A-0000
Protecteur d'amortisseur OEM Sur-Ron pour le LB-X et le Segway X260. Le sable et la boue de la roue arrière peuvent endommager la suspension arrière avec le temps et c'est la pièce idéale pour la protéger.
Référence: SH-B008
Hydraulique arrière personnalisée avec pédale de frein regen / électronique pour Sur Ron. Le maître-cylindre hydraulique active le frein arrière (remplaçant le maître-cylindre manuel) et le capteur de position peut contrôler la régénération du moteur ou les contrôleurs de moteur ASI BAC ou Sin-Tech (non compatible avec le contrôleur de moteur Sur-Ron...
Référence: 41-200
Chaîne VOCA renforcée 420-136 pour Sur-Ron LB-X et Segway X260.
Référence: SR-S005
Y a-t-il du jeu dans ta suspension arrière ? Remplacez ces roulements de tringlerie de suspension desserrés et granuleux par un kit de roulements tout-terrain DirtyBike. Le kit comprend six roulements à aiguilles de précision et s'adapte à tous les Surron Light Bee et Segway X260/160.
Référence: TN-001
Nero C est une fourche conçue pour ceux qui aiment la sensation d'un ressort hélicoïdal et qui veulent une fourche à ajuster et à oublier pour leur parc à vélos local. L'amortisseur est identique à celui utilisé dans le Nero R, incorporant une compression à haute vitesse, une compression à basse vitesse et un réglage du rebond. Au lieu du système 3Air, le...
Référence: 191-38304-A101
Un chef-d'œuvre d'ingénierie La Dorado est notre fourche de descente la plus avancée à ce jour ! Il est construit avec des jambes 7050, une construction inversée, des ressorts pneumatiques à double chambre et un amortissement TPC + avec une compression indépendante à haute et basse vitesse. Sans oublier les fonctions hydrauliques de sortie et de sortie...
Référence: SR-S009
Matériau : aluminium 6061 T6. Surface : anodisée. Suspension arrière renforcée, de sorte que la partie suspension puisse supporter une pression énorme pendant la conduite. L'épaisseur globale est augmentée à 22 mm et deux nervures de renfort sont ajoutées pour une plus grande résistance. La conception fraisée et évidée améliore l'apparence.
Référence: 40492-56005-000
Joint de fourche de remplacement pour la fourche Talaria Factory
Référence: WR-018/BK
** Il s'agit de la version V2 de ce lien. Il est construit plus solide et renforcé par rapport au V1. Fabriqué à partir d'aluminium 7075T6. Poids inférieur aux autres rehausseurs de rechange. Disponible en rouge, bleu ou noir
Référence: RS-001-27536
Il y a plus de 20 ans, BoXXer a changé le monde DH lorsqu'il est entré en scène, avec un amortisseur Charger ™ 2.1 pour un contrôle inégalé entre les bandes. Les joints racleurs SKF à frottement ultra-faible et le liquide d'amortissement Maxima Plush éprouvé en course font tous des heures supplémentaires pour réduire le frottement, le bruit et fournir des...
Référence: FX-009
Comprend Drop-Crown (obligatoire) et une cale de frein à disque vendue séparément par Fox. ATTENTION! ABSOLUMENT AUCUNE GARANTIE SUR LES PRODUITS FOX UTILISÉS SUR TALARIA / SUR-RON / SEGWAY. Cible verrouillée sur la plus haute marche du podium, développée dans le creuset de la compétition Coupe du monde, la 40 est la fourche de course DH définitive. Un...
Référence: FX-014
Doté d'une construction en acier résistant à l'usure, ce ressort d'amortisseur arrière pour VTT (VTT) offre une excellente durabilité à mesure que vous partez à la conquête de chaque aventure de trail. Tous les ressorts en acier standard sont noirs et sont marqués avec leur taux de ressort en lb/in (par incréments de 50 lb) et la course totale du ressort...
Référence: OSB-42FCV
Reprenant le nom mythique de la fourche qui équipait les VTT de Nicolas Vouilloz et Anne-Caroline Chausson durant leurs grandes années dans les championnats du monde de descente, la fourche Bos Suspension Obsys 42 FCV a fait une arrivée très remarquée. Notre nouvelle fourche double té Obsys 42 FCV montre tout de suite ses caractéristiques...
Référence: 40492-56002-000
Joint de fourche de remplacement pour la fourche Fastace.
Référence: FX-011
Doté d'une construction en acier résistant à l'usure, ce ressort d'amortisseur arrière pour VTT (VTT) offre une excellente durabilité à mesure que vous partez à la conquête de chaque aventure de trail. Tous les ressorts en acier standard sont noirs et sont marqués avec leur taux de ressort en lb/in (par incréments de 50 lb) et la course totale du ressort...
Référence: FX-006
Les ressorts SLS (Super Light Steel) sont désormais disponibles chez FOX pour les amortisseurs arrière DHX et VAN. Ces ressorts SLS sont une option de ressort en acier plus léger offerte en plus de nos ressorts en acier standard. Les nouveaux ressorts SLS de FOX sont plus légers que les ressorts en titane à des prix plus abordables. Un traitement de...
Référence: 141-38380-K032-D
Le Dorado Comp est livré avec le ressort hélicoïdal moyen (bleu). Utilisez le tableau de réglage ci-dessous pour déterminer la cote de ressort correcte pour votre poids corporel, votre vélo et votre style de conduite.
Référence: FX-008
Comprend Drop-Crown (obligatoire) et une cale de frein à disque vendue séparément par Fox. ABSOLUMENT AUCUNE GARANTIE SUR LES PRODUITS FOX UTILISÉS SUR TALARIA / SUR-RON / SEGWAY. Cible verrouillée sur la plus haute marche du podium, développée dans le creuset de la compétition Coupe du monde, la 40 est la fourche de course DH définitive. Un amortisseur...
Économiser chaque centime pour votre laissez-passer pour le parc à vélos ? Gardez-le dans la banque, BoXXer Select est construit sur le même châssis que BoXXer Ultimate et dispose du ressort pneumatique DebonAir ™ spécifique à la DH. Le fluide d'amortissement Maxima Plush éprouvé en course et l'amortisseur Charger™ RC offrent des performances hors du commun avec une compression à basse vitesse et un réglage du rebond.
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