Conception légère-FASTACE est un amortisseur à ressort léger conçu et fabriqué pour les vélos de descente rapides. Ses tubes intérieur et extérieur, ses plaques supérieure et inférieure, ses jambes gauche et droite sont en alliage d'aluminium à haute résistance et léger, et l'intérieur est conçu avec un ressort et un amortissement de la pression d'huile. Système d'amortissement hydraulique : le système d'amortissement hydraulique se trouve à l'intérieur du tube droit de la fourche avant, c'est-à-dire que la force d'amortissement générée par le mouvement alternatif du piston et de la plaque de soupape dans l'huile hydraulique est utilisée pour supprimer les vibrations et les impacts causés par l'accélération et la décélération des véhicules et de la route. bosses. L'amortisseur interne adopte une huile spéciale résistante à l'usure et à faible point de congélation pour un amortisseur de haute qualité afin d'assurer la stabilité et la fiabilité de l'amortissement. Conception de ressort en acier allié - La conception de ressort en acier allié à haute résistance est utilisée à l'intérieur du tube gauche de la suspension avant, ce qui peut réduire le poids et supporter le poids du cycliste par rapport au ressort conventionnel, afin de répondre aux divers besoins de votre conduite quotidienne.
Référence: 40650-56000-000
Talaria OEM Replacement part.
Référence: 306-37221-A145
Potence de guidon améliorée pour le Sur-Ron LB-X et le Sewgay X260. Veuillez sélectionner la longueur de la potence du guidon. Veuillez choisir entre 35 et 50 mm. La longueur de la tige Sur-Ron d'origine est de 45 mm.
Référence: SR-T006
Made from AL7075 material, Available in 48T, 54T, 58T and 62T, for all kind of riders. 54T is the most popular for the Talaria MX3 with 6000W peak power. We also have the Type 2 (Talaria Style) Available in 44T, 52T, 56T and 60T.
Référence: 0635-1751
Protège-mains spécifique conçu pour protéger les mains des broussailles, des arbres, des débris, du froid, etc. Fabriqué avec un thermoplastique léger, compact et résistant aux chocs. Support universel pour tous les guidons E-BIKE / VTT / MINI DIRTBIKES. Montage facile avec un collier flexible, ne nécessitant pas le retrait des poignées pour le montage....
Référence: GS-008
Talaria Stings OEM design for the breather leaves an open hose mounted next to the rear shock. If you have ever ridden a Sur Ron or other E-moto's. This is the least ideal place for an open line. Mud, dirt, and water spray, from your tire, will likely be able to enter your, gear case and compromise longevity. The GritShift R&D team has designed a...
Référence: 40499-56005-000
Référence: FX-008
Comprend Drop-Crown (obligatoire) et une cale de frein à disque vendue séparément par Fox. ABSOLUMENT AUCUNE GARANTIE SUR LES PRODUITS FOX UTILISÉS SUR TALARIA / SUR-RON / SEGWAY. Cible verrouillée sur la plus haute marche du podium, développée dans le creuset de la compétition Coupe du monde, la 40 est la fourche de course DH définitive. Un amortisseur...
Référence: OSB-42FSV150
Ressort et bagues de montage inclus (100 % boulonnés) - - - Découvrez notre nouveau modèle Stoy 3 2022 qui transformera radicalement le comportement de votre vélo. Le Stoy 3 est un amortisseur léger, compact et performant conçu pour l'enduro, le freeride et la descente. Il offre une large plage de réglages, compression basse/haute vitesse et détente, il...
Référence: TL-S012
Attention! One kit includes 1x oil seal and 1x dust seal from highest quality materials as usual with SKF. Requires 2x kits to rebuild a complete fork!
Référence: TL-S011
This linkage will raise the seat height by 1.6'' (40mm). Recommended for taller riders
Référence: SR-S010
Fabriqué en aluminium 6061 T6. Surface anodisée. Le nouveau joint d'huile de roulement remplace le joint d'étanchéité d'origine et la conception intégrée est pratique pour le démontage et le montage. Épaississement local pour maximiser la résistance du produit.
Référence: FX-013
Doté d'une construction en acier résistant à l'usure, ce ressort d'amortisseur arrière pour VTT (VTT) offre une excellente durabilité à mesure que vous partez à la conquête de chaque aventure de trail. Tous les ressorts en acier standard sont noirs et sont marqués avec leur taux de ressort en lb/in (par incréments de 50 lb) et la course totale du ressort...
Référence: TN-001
Nero C est une fourche conçue pour ceux qui aiment la sensation d'un ressort hélicoïdal et qui veulent une fourche à ajuster et à oublier pour leur parc à vélos local. L'amortisseur est identique à celui utilisé dans le Nero R, incorporant une compression à haute vitesse, une compression à basse vitesse et un réglage du rebond. Au lieu du système 3Air, le...
Référence: FX-014
Doté d'une construction en acier résistant à l'usure, ce ressort d'amortisseur arrière pour VTT (VTT) offre une excellente durabilité à mesure que vous partez à la conquête de chaque aventure de trail. Tous les ressorts en acier standard sont noirs et sont marqués avec leur taux de ressort en lb/in (par incréments de 50 lb) et la course totale du ressort...
Référence: 141-38380-K032-D
Le Dorado Comp est livré avec le ressort hélicoïdal moyen (bleu). Utilisez le tableau de réglage ci-dessous pour déterminer la cote de ressort correcte pour votre poids corporel, votre vélo et votre style de conduite.
Référence: MP-08-0669
Proper tool to install new races, fits most ebikes on the market
Référence: SR-S007
Matériel de montage pour amortisseur de rechange sur Talaria Sting, Sur-Ron LB-X et Segway X260.
Référence: 40486-56002-000
N'inclus pas les embouts (set bolts). Doivent être achetés séparément!
Conception légère-FASTACE est un amortisseur à ressort léger conçu et fabriqué pour les vélos de descente rapides. Ses tubes intérieur et extérieur, ses plaques supérieure et inférieure, ses jambes gauche et droite sont en alliage d'aluminium à haute résistance et léger, et l'intérieur est conçu avec un ressort et un amortissement de la pression d'huile. Système d'amortissement hydraulique : le système d'amortissement hydraulique se trouve à l'intérieur du tube droit de la fourche avant, c'est-à-dire que la force d'amortissement générée par le mouvement alternatif du piston et de la plaque de soupape dans l'huile hydraulique est utilisée pour supprimer les vibrations et les impacts causés par l'accélération et la décélération des véhicules et de la route. bosses. L'amortisseur interne adopte une huile spéciale résistante à l'usure et à faible point de congélation pour un amortisseur de haute qualité afin d'assurer la stabilité et la fiabilité de l'amortissement. Conception de ressort en acier allié - La conception de ressort en acier allié à haute résistance est utilisée à l'intérieur du tube gauche de la suspension avant, ce qui peut réduire le poids et supporter le poids du cycliste par rapport au ressort conventionnel, afin de répondre aux divers besoins de votre conduite quotidienne.
