Référence: 32431-56A00-000
Rear Fender (Long Version) Talaria Sting MX3 / MX4 / MX5
Talaria Sting MX4 OEM replacement rear fender. Good upgrade for Talaria Sting MX3 supplied with a smaller one.
Joint de fourche de remplacement pour la fourche Talaria Factory
Référence: 32431-56A00-000
Talaria Sting MX4 OEM replacement rear fender. Good upgrade for Talaria Sting MX3 supplied with a smaller one.
Référence: 35450-56A30-000
The radial design of the brake master ensures low friction, reducing transmission losses. It also enables the conversion of (small/large) transmission ratios, which improves modulation and control. The 4-piston brake calliper forged in one piece has a high degree of rigidity, resulting in outstanding braking force and the best possible modulation.
Référence: 35533-56000-000
Talaria OEM Replacement part.
Référence: 207-24873
Inner core compound perfects the bonding interface with bars. Anti-Rip tip uses denser compound to increase life of grip. Tacky gel-like surface compound is perfect for less arm fatigue. Sold in pairs
Référence: 35540-56A00-000
Talaria OEM Replacement part.
Référence: TL-S014/BL
Attention! Convient uniquement à la fourche DNM.
Référence: TL-S010
This linkage will raise the seat height by 0.8'' (20mm). Recommended for taller riders.
Référence: TL-S011
This linkage will raise the seat height by 1.6'' (40mm). Recommended for taller riders
Référence: 191-38304-A101
Un chef-d'œuvre d'ingénierie La Dorado est notre fourche de descente la plus avancée à ce jour ! Il est construit avec des jambes 7050, une construction inversée, des ressorts pneumatiques à double chambre et un amortissement TPC + avec une compression indépendante à haute et basse vitesse. Sans oublier les fonctions hydrauliques de sortie et de sortie...
Référence: 40486-56005-000
N'inclus pas l'embout (set bolt). Doit être acheté séparément!
Référence: 141-38380-K031-D
Le Dorado Comp est livré avec le ressort hélicoïdal moyen (bleu). Utilisez le tableau de réglage ci-dessous pour déterminer la cote de ressort correcte pour votre poids corporel, votre vélo et votre style de conduite.
Référence: 40480-56002-000
Conception légère-FASTACE est un amortisseur à ressort léger conçu et fabriqué pour les vélos de descente rapides. Ses tubes intérieur et extérieur, ses plaques supérieure et inférieure, ses jambes gauche et droite sont en alliage d'aluminium à haute résistance et léger, et l'intérieur est conçu avec un ressort et un amortissement de la pression d'huile....
Référence: FX-013
Doté d'une construction en acier résistant à l'usure, ce ressort d'amortisseur arrière pour VTT (VTT) offre une excellente durabilité à mesure que vous partez à la conquête de chaque aventure de trail. Tous les ressorts en acier standard sont noirs et sont marqués avec leur taux de ressort en lb/in (par incréments de 50 lb) et la course totale du ressort...
Référence: MP-08-0768
The best tool on the market to remove bearing races easily
Référence: OSB-42FSV150
Ressort et bagues de montage inclus (100 % boulonnés) - - - Découvrez notre nouveau modèle Stoy 3 2022 qui transformera radicalement le comportement de votre vélo. Le Stoy 3 est un amortisseur léger, compact et performant conçu pour l'enduro, le freeride et la descente. Il offre une large plage de réglages, compression basse/haute vitesse et détente, il...
Référence: SR-S007
Matériel de montage pour amortisseur de rechange sur Talaria Sting, Sur-Ron LB-X et Segway X260.
Référence: TN-001
Nero C est une fourche conçue pour ceux qui aiment la sensation d'un ressort hélicoïdal et qui veulent une fourche à ajuster et à oublier pour leur parc à vélos local. L'amortisseur est identique à celui utilisé dans le Nero R, incorporant une compression à haute vitesse, une compression à basse vitesse et un réglage du rebond. Au lieu du système 3Air, le...
Référence: FX-008
Comprend Drop-Crown (obligatoire) et une cale de frein à disque vendue séparément par Fox. ABSOLUMENT AUCUNE GARANTIE SUR LES PRODUITS FOX UTILISÉS SUR TALARIA / SUR-RON / SEGWAY. Cible verrouillée sur la plus haute marche du podium, développée dans le creuset de la compétition Coupe du monde, la 40 est la fourche de course DH définitive. Un amortisseur...
Référence: RS-001-27536
Il y a plus de 20 ans, BoXXer a changé le monde DH lorsqu'il est entré en scène, avec un amortisseur Charger ™ 2.1 pour un contrôle inégalé entre les bandes. Les joints racleurs SKF à frottement ultra-faible et le liquide d'amortissement Maxima Plush éprouvé en course font tous des heures supplémentaires pour réduire le frottement, le bruit et fournir des...