Matériau : aluminium 6061 T6. Surface : anodisée. Suspension arrière renforcée, de sorte que la partie suspension puisse supporter une pression énorme pendant la conduite. L'épaisseur globale est augmentée à 22 mm et deux nervures de renfort sont ajoutées pour une plus grande résistance. La conception fraisée et évidée améliore l'apparence.
Référence: 41010-56002-000
Talaria OEM Replacement part.
Référence: SR-W007
Moyeu noir / Jante noire. Jantes en alliage 7116 T7. Moyeu de machine CNC en aluminium 6061 T6 anodisé noir. Rayons en acier inoxydable avec écrou en laiton. Tous les ensembles de roues ont été testés, garantissant le meilleur en termes de qualité et de performances. Ensembles de roues de qualité professionnelle construits avec les meilleurs composants...
Référence: 95-36115-K002-D
Dominion's master cylinder is factory tuned for the shortest dead stroke possible and a crisp bite point. The Dominion A4 caliper utilizes four pistons in the most structurally rigid design possible. It features a cold-forged caliper and KingPin structural pad retention bolt that increases stiffness. With a motorsports-inspired Two-Stroke dual port bleed...
Référence: SR-F061
Remplacement direct des supports de cheville Sur Ron dans la géométrie d'origine (supprime la position de montage de la cheville avant). 5 axes usinés à partir d'aluminium massif 6061. Remplace les supports en fonte d'aluminium faibles. La paire comprend des supports gauche et droit assortis. Une épaisseur de support solide de 0,5 po ne se pliera pas et...
Référence: 141-38380-K032-D
Le Dorado Comp est livré avec le ressort hélicoïdal moyen (bleu). Utilisez le tableau de réglage ci-dessous pour déterminer la cote de ressort correcte pour votre poids corporel, votre vélo et votre style de conduite.
Référence: FX-014
Doté d'une construction en acier résistant à l'usure, ce ressort d'amortisseur arrière pour VTT (VTT) offre une excellente durabilité à mesure que vous partez à la conquête de chaque aventure de trail. Tous les ressorts en acier standard sont noirs et sont marqués avec leur taux de ressort en lb/in (par incréments de 50 lb) et la course totale du ressort...
Référence: 191-38304-A101
Un chef-d'œuvre d'ingénierie La Dorado est notre fourche de descente la plus avancée à ce jour ! Il est construit avec des jambes 7050, une construction inversée, des ressorts pneumatiques à double chambre et un amortissement TPC + avec une compression indépendante à haute et basse vitesse. Sans oublier les fonctions hydrauliques de sortie et de sortie...
Référence: FX-006
Les ressorts SLS (Super Light Steel) sont désormais disponibles chez FOX pour les amortisseurs arrière DHX et VAN. Ces ressorts SLS sont une option de ressort en acier plus léger offerte en plus de nos ressorts en acier standard. Les nouveaux ressorts SLS de FOX sont plus légers que les ressorts en titane à des prix plus abordables. Un traitement de...
Référence: WR-018/BK
** Il s'agit de la version V2 de ce lien. Il est construit plus solide et renforcé par rapport au V1. Fabriqué à partir d'aluminium 7075T6. Poids inférieur aux autres rehausseurs de rechange. Disponible en rouge, bleu ou noir
Référence: 40486-56005-000
Référence: 40480-56000-000
Fork RST Killah 27.5 fron fork for Talaria sting / Sur-Ron LB-X and Segway X260.
Référence: SR-S005
Y a-t-il du jeu dans ta suspension arrière ? Remplacez ces roulements de tringlerie de suspension desserrés et granuleux par un kit de roulements tout-terrain DirtyBike. Le kit comprend six roulements à aiguilles de précision et s'adapte à tous les Surron Light Bee et Segway X260/160.
Référence: TL-S002
Fourche de qualité à un prix abordable. La fourche est ajustée pour 170 lbs mais convient également aux pilotes plus lourds. Il s'agit d'une très bonne amélioration par rapport RST, DNM et KKE. Attention! Depuis fin 2022, la fourche a été améliorée avec une valve à air au lieu d'un bouton de compression. Cela permet de rendre la fourche beaucoup plus...
Référence: FX-003
Inclure les douilles requises pour Talaria / Sur-Ron / Segway. ATTENTION! ABSOLUMENT AUCUNE GARANTIE SUR LES PRODUITS FOX UTILISÉS SUR TALARIA / SUR-RON / SEGWAY. Combinant un confort de type bobine ultra-moelleux et des prouesses d'amortissement incroyables avec le poids léger d'un ressort pneumatique et un niveau de réglage inégalé, le Float X2 apporte...
Référence: 40480-56002-000
Conception légère-FASTACE est un amortisseur à ressort léger conçu et fabriqué pour les vélos de descente rapides. Ses tubes intérieur et extérieur, ses plaques supérieure et inférieure, ses jambes gauche et droite sont en alliage d'aluminium à haute résistance et léger, et l'intérieur est conçu avec un ressort et un amortissement de la pression d'huile....
Référence: FX-005
Les ressorts SLS (Super Light Steel) sont désormais disponibles chez FOX pour les amortisseurs arrière DHX et VAN. Ces ressorts SLS sont une option de ressort en acier plus léger offerte en plus de nos ressorts en acier standard. Les nouveaux ressorts SLS de FOX sont plus légers que les ressorts en titane à des prix plus abordables. Un traitement de...
Référence: RS-003-27536
Économiser chaque centime pour votre laissez-passer pour le parc à vélos ? Gardez-le dans la banque, BoXXer Select est construit sur le même châssis que BoXXer Ultimate et dispose du ressort pneumatique DebonAir ™ spécifique à la DH. Le fluide d'amortissement Maxima Plush éprouvé en course et l'amortisseur Charger™ RC offrent des performances hors du...
Référence: FX-007
Les ressorts SLS (Super Light Steel) sont désormais disponibles chez FOX pour les amortisseurs arrière DHX et VAN. Ces ressorts SLS sont une option de ressort en acier plus léger offerte en plus de nos ressorts en acier standard. Les nouveaux ressorts SLS de FOX sont plus légers que les ressorts en titane à des prix plus abordables. Un traitement de...
Référence: FX-015
Doté d'une construction en acier résistant à l'usure, ce ressort d'amortisseur arrière pour VTT (VTT) offre une excellente durabilité à mesure que vous partez à la conquête de chaque aventure de trail. Tous les ressorts en acier standard sont noirs et sont marqués avec leur taux de ressort en lb/in (par incréments de 50 lb) et la course totale du ressort...
Matériau : aluminium 6061 T6. Surface : anodisée. Suspension arrière renforcée, de sorte que la partie suspension puisse supporter une pression énorme pendant la conduite. L'épaisseur globale est augmentée à 22 mm et deux nervures de renfort sont ajoutées pour une plus grande résistance. La conception fraisée et évidée améliore l'apparence.
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