Référence: 34012-56A10-000
Graphic kit Talaria Sting R MX4 Blue
OEM Talaria graphic kit made for the Sting R MX4. Available in Blue, Orange and Tower Grey
Garde-boue avant pour Talaria Sting, Sur-Ron Light Bee et Segway X260. Ajustement direct avec la fourche DNM / KKE / Fastace. Note! Ce garde-boue est un ajustement direct pour les fourches DNM volcano, KKE, Fastace et Talaria MX uniquement ! Ne fonctionne pas avec RST. Garde-boue personnalisé, percé avec précision, comprend le matériel de montage en acier inoxydable.
Référence: 34012-56A10-000
OEM Talaria graphic kit made for the Sting R MX4. Available in Blue, Orange and Tower Grey
Référence: TL-FA005
Seat Riser CNC Black Talaria Sting Made from 6061 aluminum, surface is oxidized. Suitable for larger size battery upgrades.
Référence: SH-B021
Oversized upgrade floating disc for any bike, will require the proper caliper spacers separately. Significant Brake upgrade over stock rotors.
Référence: 01-04190
Un artiste polyvalent avec une carcasse en nylon robuste et des boutons alvéolés surélevés qui fonctionnent bien sur une variété de terrains. La configuration à crampons étroits signifie moins d'empreinte environnementale sur le sentier. 4 plis. Approuvé par le DOT. Non destiné à une utilisation prolongée sur autoroute. Toutes les tailles fonctionneront...
Référence: TL-S002
Fourche de qualité à un prix abordable. La fourche est ajustée pour 170 lbs mais convient également aux pilotes plus lourds. Il s'agit d'une très bonne amélioration par rapport RST, DNM et KKE. Attention! Depuis fin 2022, la fourche a été améliorée avec une valve à air au lieu d'un bouton de compression. Cela permet de rendre la fourche beaucoup plus...
Référence: 32223-YQ2A-0000
Carter de chaîne de rechange pour Sur-Ron LB-X et Segway X260.
Référence: SR-F103
Made without any logo/branding. Only shows the beautiful deep gloss carbon fiber finish.
Référence: GS-020
De nombreux conducteurs de Sur Ron et de Segway recherchent un garde-boue arrière plus long pour empêcher la formation de boue, de saleté et de sable sur leur dos lorsqu'ils roulent hors route. Le premier modèle de garde-boue mis sur le marché était idéal pour cela, mais c'est à peu près tout, avec le temps, il commençait à s'affaisser et à ne plus...
Référence: 31211-YQ2B-0000
Garde-boue avant pour Talaria Sting, Sur-Ron Light Bee et Segway X260. Ajustement direct avec la fourche DNM / KKE / Fastace. Note! Ce garde-boue est un ajustement direct pour les fourches DNM volcano, KKE, Fastace et Talaria MX uniquement ! Ne fonctionne pas avec RST. Garde-boue personnalisé, percé avec précision, comprend le matériel de montage requis.
Référence: SR-F088
Protecteur d'amortisseur en aluminium 6061 T6 et caoutchouc pour Sur-Ron LB-X / Segway X260.
Référence: SR-F089
Protecteur d'amortisseur en aluminium 6061 T6 et caoutchouc pour Sur-Ron LB-X / Segway X260 avec rehausseur de siège.
Référence: ODI-D70DP-B
Designed and tested by multiple time world cup DH Champion Aaron Gwin to meet the rigorous demands of world class downhill racing while also improving aero performance and the overall appearance of the bike.
Référence: ODI-D70DP-R
Designed and tested by multiple time world cup DH Champion Aaron Gwin to meet the rigorous demands of world class downhill racing while also improving aero performance and the overall appearance of the bike.
Référence: 31350-YQ2A-0000
Protecteur d'amortisseur OEM Sur-Ron pour le LB-X et le Segway X260. Le sable et la boue de la roue arrière peuvent endommager la suspension arrière avec le temps et c'est la pièce idéale pour la protéger.
Référence: ODI-D70DP-G
Designed and tested by multiple time world cup DH Champion Aaron Gwin to meet the rigorous demands of world class downhill racing while also improving aero performance and the overall appearance of the bike.
Référence: SR-F104
Made without any logo/branding. Only shows the beautiful deep gloss carbon fiber finish.
Référence: ODI-D70DP-B
Designed and tested by multiple time world cup DH Champion Aaron Gwin to meet the rigorous demands of world class downhill racing while also improving aero performance and the overall appearance of the bike.