Moto Électrique Talaria Sting MX3 Noir (Fourche DNM)

POWER PACK : Le STING est alimenté par un impressionnant bloc d'alimentation lithium-ion 60V 38Ah, qui est de 2280 wattheures, et facilement interchangeable. La batterie peut être remplacé par un autre une autre batterie entièrement chargée en quelques secondes pour une autonomie illimitée. Avec des cellules de batterie lithium-ion LG 21700 de qualité automobile électrique, un BMS programmé à la pointe de la technologie et une structure interne optimisée, cette batterie est activée pour garantir que le vélo vous apporte une conduite hors route sûre et performante.

CADRE ： Le cadre d'ingénierie de pointe est purement conçu à cet effet, léger et compact. Utilisant un alliage d'aluminium 6061 et un processus de forgeage supérieur par 6000 tonnes de pression, le cadre est qualifié pour vous assurer une expérience de conduite sûre, amusante et sans craintes même sur les terrains les plus difficiles.

Contrôleur : avec le matériel approprié de haute qualité, une superbe disposition et une programmation ingénieuse, le contrôleur est doté d'une capacité extraordinaire pour la résistance aux chocs de courant transitoire, anti-interférence ultra forte, haute précision EABS contrôle de la tension et du courant de décharge, inspection des erreurs, protection haute et basse température, anti-emballement et régénération d'énergie intelligente. Cela garantit d'apporter au pilote une expérience de conduite puissante, excitante et sûre avec une gamme respectable.

GROUPE MOTOPROPULSEUR : la conception personnalisée du groupe motopropulseur est parfaite pour le vélo MX électrique léger. Le moteur à entraînement intermédiaire synchrone à aimant permanent à haut rendement, avec un matériau magnétique de première classe et un traitement avancé, est disponible pour produire un couple de pointe de 34 N.m, ainsi qu'un couple de pointe de 284 N.m sur la roue arrière. Avec des engrenages de haute précision, la boîte de transmission fonctionne encore plus silencieusement et est beaucoup plus durable que n'importe quel système d'entraînement par courroie. Il est temps de dire au revoir à cette anxiété de courroie brisée.

TABLEAU DE BORD : Le tableau de bord est doté d'un écran OLED à contraste élevé, ce qui offrira aux pilote un affichage clair des données avec une faible consommation d'énergie. Avec la communication CAN, le tableau de bord est disponible pour transférer des données avec le BMS de la batterie et le contrôleur de moteur. Le menu d'affichage fournit une gamme d'informations, notamment la vitesse maximale/moyenne, l'autonomie, les données de la batterie, le mode de conduite, les codes d'erreur, le niveau de régénération, etc. Le tableau de bord est également réglable pour permettre différents réglages pour différentes tailles de roue, taille de sprocket, niveaux de régénération du moteur et changement entre KM/H et MPH.

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