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Référence: TL-FA002
Shock Protector Talaria Sting
Shock protector for the Talaria Sting. The sand and mud from back wheel can damage the rear suspension with time and this is the perfect part to protect it.
Reprenant le nom mythique de la fourche qui équipait les VTT de Nicolas Vouilloz et Anne-Caroline Chausson durant leurs grandes années dans les championnats du monde de descente, la fourche Bos Suspension Obsys 42 FCV a fait une arrivée très remarquée. Notre nouvelle fourche double té Obsys 42 FCV montre tout de suite ses caractéristiques impressionnantes. Il est construit pour gagner.
Référence: TL-FA002
Shock protector for the Talaria Sting. The sand and mud from back wheel can damage the rear suspension with time and this is the perfect part to protect it.
Référence: GS-015
GritShift is tired of replacing weak floppy skid plates every other week. A change needed to incur. The fatal flaw of the Sur Ron and talaria skid plate is the lack of support, most moto-style skid plates have a support structure (Frame rail) underneath the thin lightweight metals to support and protect the skid plate from excess deformation. This is the...
Référence: 32010-56000-000
Garde-boue avant pour Talaria Sting, Sur-Ron Light Bee et Segway X260. Ajustement direct avec la fourche DNM / KKE / Fastace. Note! Ce garde-boue est un ajustement direct pour les fourches DNM volcano, KKE, Fastace et Talaria MX uniquement ! Ne fonctionne pas avec RST. Garde-boue personnalisé, percé avec précision, comprend le matériel de montage en acier...
Référence: GS-008
Talaria Stings OEM design for the breather leaves an open hose mounted next to the rear shock. If you have ever ridden a Sur Ron or other E-moto's. This is the least ideal place for an open line. Mud, dirt, and water spray, from your tire, will likely be able to enter your, gear case and compromise longevity. The GritShift R&D team has designed a...
Référence: SR-F070
Repose-pieds en aluminium 7075 T6 pour une résistance et une durabilité élevées. Traitement de surface : Anodisé. Plate-forme extra large pour vous offrir un maximum de traction et de contrôle. Les dents en acier inoxydable augmentent la friction entre les pieds et la pédale, ne glissent pas facilement, maintiennent votre pied en place. Les dents sont...
Référence: TL-S011
This linkage will raise the seat height by 1.6'' (40mm). Recommended for taller riders
Référence: FX-006
Les ressorts SLS (Super Light Steel) sont désormais disponibles chez FOX pour les amortisseurs arrière DHX et VAN. Ces ressorts SLS sont une option de ressort en acier plus léger offerte en plus de nos ressorts en acier standard. Les nouveaux ressorts SLS de FOX sont plus légers que les ressorts en titane à des prix plus abordables. Un traitement de...
Référence: SR-S009
Matériau : aluminium 6061 T6. Surface : anodisée. Suspension arrière renforcée, de sorte que la partie suspension puisse supporter une pression énorme pendant la conduite. L'épaisseur globale est augmentée à 22 mm et deux nervures de renfort sont ajoutées pour une plus grande résistance. La conception fraisée et évidée améliore l'apparence.
Référence: 40486-56005-000
Référence: 40492-56005-000
Joint de fourche de remplacement pour la fourche Talaria Factory
Référence: SR-S005
Y a-t-il du jeu dans ta suspension arrière ? Remplacez ces roulements de tringlerie de suspension desserrés et granuleux par un kit de roulements tout-terrain DirtyBike. Le kit comprend six roulements à aiguilles de précision et s'adapte à tous les Surron Light Bee et Segway X260/160.
Référence: FX-012
Doté d'une construction en acier résistant à l'usure, ce ressort d'amortisseur arrière pour VTT (VTT) offre une excellente durabilité à mesure que vous partez à la conquête de chaque aventure de trail. Tous les ressorts en acier standard sont noirs et sont marqués avec leur taux de ressort en lb/in (par incréments de 50 lb) et la course totale du ressort...
Référence: FX-011
Doté d'une construction en acier résistant à l'usure, ce ressort d'amortisseur arrière pour VTT (VTT) offre une excellente durabilité à mesure que vous partez à la conquête de chaque aventure de trail. Tous les ressorts en acier standard sont noirs et sont marqués avec leur taux de ressort en lb/in (par incréments de 50 lb) et la course totale du ressort...
Référence: FX-010
Doté d'une construction en acier résistant à l'usure, ce ressort d'amortisseur arrière pour VTT (VTT) offre une excellente durabilité à mesure que vous partez à la conquête de chaque aventure de trail. Tous les ressorts en acier standard sont noirs et sont marqués avec leur taux de ressort en lb/in (par incréments de 50 lb) et la course totale du ressort...
Référence: FX-008
Comprend Drop-Crown (obligatoire) et une cale de frein à disque vendue séparément par Fox. ABSOLUMENT AUCUNE GARANTIE SUR LES PRODUITS FOX UTILISÉS SUR TALARIA / SUR-RON / SEGWAY. Cible verrouillée sur la plus haute marche du podium, développée dans le creuset de la compétition Coupe du monde, la 40 est la fourche de course DH définitive. Un amortisseur...
Référence: FX-003
Inclure les douilles requises pour Talaria / Sur-Ron / Segway. ATTENTION! ABSOLUMENT AUCUNE GARANTIE SUR LES PRODUITS FOX UTILISÉS SUR TALARIA / SUR-RON / SEGWAY. Combinant un confort de type bobine ultra-moelleux et des prouesses d'amortissement incroyables avec le poids léger d'un ressort pneumatique et un niveau de réglage inégalé, le Float X2 apporte...
Référence: FX-007
Les ressorts SLS (Super Light Steel) sont désormais disponibles chez FOX pour les amortisseurs arrière DHX et VAN. Ces ressorts SLS sont une option de ressort en acier plus léger offerte en plus de nos ressorts en acier standard. Les nouveaux ressorts SLS de FOX sont plus légers que les ressorts en titane à des prix plus abordables. Un traitement de...
Référence: RS-001-27536
Il y a plus de 20 ans, BoXXer a changé le monde DH lorsqu'il est entré en scène, avec un amortisseur Charger ™ 2.1 pour un contrôle inégalé entre les bandes. Les joints racleurs SKF à frottement ultra-faible et le liquide d'amortissement Maxima Plush éprouvé en course font tous des heures supplémentaires pour réduire le frottement, le bruit et fournir des...
Référence: SR-S010
Fabriqué en aluminium 6061 T6. Surface anodisée. Le nouveau joint d'huile de roulement remplace le joint d'étanchéité d'origine et la conception intégrée est pratique pour le démontage et le montage. Épaississement local pour maximiser la résistance du produit.
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