Référence: NU-CTHR
Nucular Thumb Lever (Regen Brake or Throttle) Pre-wired
Nucular Replacement parts. Wired for a Nucular screen, will require to be re-wired for any other controller brand.
This linkage will raise the seat height by 0.8'' (20mm). Recommended for taller riders.
Référence: NU-CTHR
Nucular Replacement parts. Wired for a Nucular screen, will require to be re-wired for any other controller brand.
Référence: SR-F095
This can prevent the frame neck from getting loose (Egg shaped) due to an improper headset tension.
Référence: 317-6310
Poignée à double densité • Conception de blocs à gradins à densité douce • Composé interne à densité ferme • Canal de sécurité intégré • Anneau de poignée inclus
Référence: NU-SUR001/BL
Kit Plug & Ride pour Sur-Ron Light Bee. Jusqu'à 30 % d'augmentation de puissance sur une batterie standard de 60 V et jusqu'à 300 % sur une batterie de 72 V.
Référence: GS-027
Don't let your footpeg bracket break! Redesigned for an improved sleek look and added strength. Support it with a GritShift aluminum footpeg support brace. Riding while standing on the Sur-Ron or Segway footpegs can bend the brackets and eventually lead to bracket failure. The footpeg support brace helps you avoid a dangerous break and potentially serious...
Référence: SR-S010
Fabriqué en aluminium 6061 T6. Surface anodisée. Le nouveau joint d'huile de roulement remplace le joint d'étanchéité d'origine et la conception intégrée est pratique pour le démontage et le montage. Épaississement local pour maximiser la résistance du produit.
Référence: TL-S011
This linkage will raise the seat height by 1.6'' (40mm). Recommended for taller riders
Référence: WR-018/BK
** Il s'agit de la version V2 de ce lien. Il est construit plus solide et renforcé par rapport au V1. Fabriqué à partir d'aluminium 7075T6. Poids inférieur aux autres rehausseurs de rechange. Disponible en rouge, bleu ou noir
Référence: SR-S009
Matériau : aluminium 6061 T6. Surface : anodisée. Suspension arrière renforcée, de sorte que la partie suspension puisse supporter une pression énorme pendant la conduite. L'épaisseur globale est augmentée à 22 mm et deux nervures de renfort sont ajoutées pour une plus grande résistance. La conception fraisée et évidée améliore l'apparence.